PREPARATION : Si on se bougeait ?

Une année, cela a l'air long comme ça, mais ça passe vite...

Il faut donc que nous commencions à penser ce projet plus sérieusement. Ça tombe bien, le salon international nautique a lieu (a eu lieu) du 14 au 19 Septembre à La Rochelle : Le Grand Pavois.

Par la même occasion, j'ai appris ce qu'était le "Grand Pavois". Vous savez vous ? Non. Ah ! Vous faîtes une heureuse là.

Il s'agit d'une guirlande formée par tous les pavillons d'un navire. Dans quel but ? Ah, ça, je ne sais pas encore précisément. Si je trouve, je vous le dirai...

Samedi 17 Septembre, direction La Rochelle pour deux jours de salon. Nous avons dévalé les allées des halls "Equipements, moteurs et accessoires", "Financement, assurances...", "Escales et voyages" (juste pour le plaisir ce dernier) et les pontons à la recherche de notre futur voilier (ou pas).

Avant d'acheter quoique ce soit, il est préférable de comparer, d'essayer, de "tâter" les différents produits. A l'occurence, j'entends par produits les différents voiliers ou catamarans susceptibles de convenir à notre périple.

Le mot catamaran vient d'apparaître. Nous nous tâtons entre un monocoque et un catamaran. L'idée du catamaran nous est apparu lors de notre stage à Cherbourg où notre skipper nous a fait visiter un beau catamaran et nous a détaillé toutes ses qualités.

Un monocoque en acier, type OVNI, résistant, fiable, bien agencé et facilement réparable au fin fond de l'Afrique si il nous arrive quoique ce soit...

ou

Un catamaran en "plastique" avec un belle espace de vie, de belles cabines, une stabilité sur la mer, idéal pour les voyages en famille, mais plus fragile.

Un dilemme, n'est-ce pas ?

Une rencontre avec un écrivain lors du salon va peut-être faire pencher la balance (ou pas). Cet homme a navigué durant des mois avec un OVNI avec sa femme et ses deux filles. Nous le serons en lisant son livre (là je n'ai plus le titre en tête, mais je vais le rajouter plus tard si vous le voulez bien).

Nous devons donc faire les pour et les contre, voir ce qui nous conviendrait le plus en fonction de notre voyage. La décision est loin d'être prise...

Ce salon nous a encore fait voyager...

PREPARATION : Lesson n°1

Comme je vous l'ai souligné lors de ma p'tite introduction, il faut que nous nous formions. Cela ne s'improvise pas, conduire un voilier sur les océans, il nous faut donc faire des stages de voile.

Nous avions tous les deux déjà un peu pratiqué lors de notre adolescence, lui un peu plus que moi, je dois bien l'avouer. Mon expérience se limite à des virées en Hobby 4 et quelques sorties sur des voiliers. La voile est un univers avec ses spécificités, son langage, ses codes.

Premier stage prévu : fin août 2011 avec le Guide du Grand Large, à Cherbourg.
Destination : Les îles anglo-normandes.

Un peu de publicité...

On dit qu'un « marin qui sait naviguer en Manche sait naviguer partout ». Entre les très fortes marées et  les plus forts courants d'Europe, il y a de quoi s'amuser et progresser. Bien, ça promet...

Tous les deux prêts avec nos sacs, nos livres, nos notes sur le sujet (on a voulu réviser avant, histoire de ne pas se retrouver à la ramasse), nous voici en direction de Cherbourg en ce 20 Août. Le rendez-vous était donné au Yacht Club (ça sonne bien comme ça hein).

La route fût un peu longue avec quelques embouteillages, mais cela n'a pas terni notre enthousiasme. Enthousiastes nous étions, oui.

Mais angoissés aussi, ce premier stage nous montrera si nous sommes capables de naviguer sur les eaux. Cela ne s'improvise pas, comme je vous l'ai déjà énoncé précédemment. Même si pour conduire/barrer un voilier, il n'est pas utile d'avoir un permis.

Nous arrivons, donc, à bon port (heyhey...), un peu en retard (comme d'habitude pour ceux qui nous connaissent ;)). Rencontre avec notre skipper et nos camarades de la semaine au Yacht Club. Cela semble très engageant tout cela...

Dufour 44

Visite de notre voilier de la semaine : un Dufour 44

Longueur du bateau : 13,67 m

Tirant d'eau : 1,76 - 2,31 m

Surface voilure : 105 m²
3 cabines

Sincèrement, c'est un très beau voilier, très bien entretenu. L'espace intérieur est très bien organisé, il y a des cachettes partout pour planquer/ranger tous le matériel nécessaires pour vivre et naviguer sur un voilier.

Bref, la classe quoi !

Samedi soir, repas au Yatch Club et installation sur le voilier.

Dimanche est réservé au "décrassage" (le nom donne envie hein). En gros, nous avons une journée pour nous familiariser avec les termes de la voile, les règles de navigation... bref faire avancer le bateau pour la croisière de la semaine suivante : direction les îles anglo-saxones. Je dois dire que cette journée m'a marqué. Je ne comprenais rien. Rigolez pas, assimilez toutes ses données en une journée, ce n'est pas si simple que cela...

Une heure à la barre m'a redonné le sourire. Sentir entre mes mains

la direction du bateau, sous mes pieds les courants ont été

des sensations très palpitantes. J'ai retrouvé les sensations d'adolescente, libre avec seule compagnie la mer et le vent (et mon chéri hein).

Lundi, départ pour les îles anglo-normandes. Mais laquelle ? Aurigny, Guernesey, Jersey, Sark ?

La réponse à cette question va nous être donnée par la météo et la marée.

Je ne vais pas vous détailler notre semaine (à moins que vous insistiez...), cela serait beaucoup trop long et fastidieux.

Cette semaine de stage nous a conforté dans notre choix. Nous ne sommes pas si mauvais que ça et nous avons même quelques dispositions.

Navigation, mécanisme du voilier, manoeuvre de port, naviguer avec les courants et les marées... n'ont plus (ou presque) de secrets pour nous. Mais (il y a toujours un mais), il nous manque encore quelques apprentissages à acquérir pour se sentir à l'aise sur un voilier.

Nous réservons tout cela pour notre prochain stage... vers des eaux moins froides : la méditerranée fin Septembre.

Cap'tain Carine speaking....

INTRODUCTION : Commençons par le début

Cédric & Carine

Un blog, encore un blog, toujours un blog... pourquoi ? Pour partager notre aventure... les préparatifs, les joies, les doutes (enfin je n'espère pas, mais il est souvent convenu que dans chaque aventure, il y a des doutes, priez pour nous hein).

Ah, mais quelle aventure me diriez-vous... j'allais en venir.

 

Une présentation s'impose avant tout.  

Cédric, 33 ans, Carine, 29 ans se rencontrèrent en pleine hiver, où les corps et les coeurs ont besoin de réchauffer. On s'est bien trouvé et nous allons débuter une belle aventure, ensemble (ah c'est beau l'amour hein).

Avant de rentrer dans les détails de cette aventure (oui, je sais, je n'ai rien dire encore à ce sujet, un peu de patience), il me semble adéquat de raconter l'émergence de cette idée, envie, folie (appelez-cela comme le voulez).
Lors d'un week-end en amoureux, en Bretagne, et une petite halte à Saint-Malo pour déguster une bonne crêpe, nous avions évoquer notre rêve (qui s'avère être commun)... faire le tour du monde en voilier.
Que voulez-vous la folie de ces magnifiques voiliers sur le port de Saint-Malo nous a transporté... la magie d'un week-end.

Les rêves, c'est beau, cela nous fait voyager et surtout nous permet d'espérer. L'espoir, c'est sympa, mais parfois, il faut les réaliser, se réaliser. Alors, l'homme que voilà m'a dit quelques temps après ce week-end "Chiche, on part durant un an sur un voilier sur l'Atlantique, sur les côtes africaines"... On ne me dit pas chiche comme ça, moi. Go !!

L'idée (soyons synthétique hein) :

Partir sur les océans, plus particulièrement l'Atlantique, au bord d'un voilier durant une année (cela je l'ai déjà dit).

Départ prévu : Septembre 2012 (à confirmer)

Je raconte, je raconte, mais il va falloir s'activer. Il nous reste pleins de choses à faire : se former (on ne part sur un voilier sans savoir ce qu'est une drisse par ex), avoir un voilier (en effet, c'est plus pratique pour un tour en voilier), s'organiser, détailler le voyage...
Ce blog va tout vous dire, dans les moindre détails, une manière de prendre aussi un peu de recul, un peu comme le psy, sauf que c'est gratuit. :)

Vous êtes prêts ?!