Nous avons enfin notre bateau, celui qui nous
transportera sur des eaux chaudes et turquoises... Enfin !
Mais avant de partir, il faut le préparer, lui
redonner une santé. C'est qu'il a dix ans ce p'tit catamaran ! :) Il est
actuellement au Port Saint Louis du Rhône, à côté de Marseille pour différentes
réparations.
Mi-avril, nous sommes donc allés lui rendre visite.
Voiture chargée à bloc avec les premiers éléments pour ce projet qui étaient
entassés dans un box. Nous profitons de cette semaine de vacances à Nice pour
passer une journée sur le bateau et s'y imprégner... et s'installer. Nous
voulions également que Tibo, mon fils de 3 ans 1/2 puisse le voir et prendre
aussi ses marques. C'est chose faite !
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| On prend ses marques... |
Notre catamaran... cela fait tellement du bien d'être
enfin dessus, de le voir... Nous en profitons de faire l'inventaire complet
(enfin presque) et prendre les mesures pour voir où nous pouvons mettre la
machine à laver (bah oui, vous ne pensez pas que je vais laver le linge à la
main durant un an, hein ?! :)). Tibo a pu également profiter de sa cabine, en
s'allongeant pour regarder un petit film pendant que Maman s'affairait à
inventorier et que Cédric cumulait les rendez-vous avec les différents
prestataires pour les réparations. En parlant de réparations, deux soucis se
sont profilés sur lesquels nous n'avions pas imaginé un tel budget.
Premier souci : les moteurs. Le mécanicien du Port nous dit qu'il est préférable de
changer les moteurs car les taux de compression ne sont pas, 3 sur 4 sont en
dessous des 20% (ce qui n'est pas bon apparemment). Mais bon deux moteurs de
55CV à changer, vous imaginez bien que ce n'est pas gratuit... Notre
mandataire, qui nous a permis de trouver notre catamaran, nous a dit qu’il
n’était pas nécessaire de les changer. Au bout de 10 ans, il marchait quand
même sans fumée. Je vous passe tous les
détails. Après donc plusieurs conseils, nous avons opté pour garder les
moteurs. On ira les essayer.
Deuxième souci : le gréement. Ce dernier a plus de dix ans et il doit être donc révisé.
Mais pour cela, il faut démâter le mât
et changer les différents cordages qui tiennent le mât. Bien sûr, tout cela a
un coût et demande également du temps. Nous attendons les différents devis que
nous avons demandés. Espérons que cela ne prendra pas trop de temps.
Les nouvelles voiles arriveront fin Mai/début Juin.
Nous allons chercher le moteur Hors-bord de l’annexe la semaine prochaine à
côté de Quiberon. Ça avance, même si cela n’en a pas l’air…
En avant Guingamp !
